“生态化反★★★”最终成了一段谈资★★。但是雷军是线年★★★，小米宣布★★“人车家全生态★”，实现了多终端多场景闭环。贾跃亭一直没实现的“化反”正在被雷军实现。

　　从消费进口、合资商品转向消费国产品牌，这不是消费降级，而是“群体性想法”的改变★★★。

　　在之前的文章《从小米三季报来看，雷军的工厂没有白躺》中，我提到过★，★★“贾跃亭吹过的牛★★★，正在被雷军一点一点实现”★★★。

　　设备等等多个场景链接千家万户，产生了巨大的场景优势★★。然后，通过设备之间互相耦合，用超级小爱作为与用户的连接的桥梁。生态基建工作已经就绪，只待东风★★。

　　这些数据已经反馈到当前的市值之上，2025年的YU7显然不会再有SU7的炸场子效应★★★。小米的下一个万亿★★★，路在何方★★？

　　据媒体报道，雷军在年前花费千万从DeepSeek招来天才AI少女罗福莉，领导小米大模型团队。2023年年度演讲时，雷军宣布小米将全面拥抱AI大模型★★，其技术主力突破方向为轻量化与本地部署★★。

　　2015年，贾跃亭提出“生态化反★★★”的概念★★。这句话在当时听起来像梦话★★★，现在看来，确实是过于超前了★，甚至连贾跃亭自己也说不明白★★，比如★，他是这么解释的★：“下一代UI只有真正打通app与app★★★，app与UI系统★★，通过生态化反让UI成为生态与终端的交互枢纽★，让体验不再向硬件和平台所妥协，才能把简单还给用户★。”

　　目前来看，这股东风应该是AI。小米在AI赛道的布局不算晚★★，它在2016年就成立AI实验室，截至2023年8月，小米AI相关研发人员已经超过3000人★★，自研大模型在2024年5月完成备案★。在基础设施上，小米又建设GPU万卡集群，为AI大模型训练提供算力支持。

　　这是很有意思的现象，大家买车、购置家电，尤其是年轻人，正在逐步降低对进口品牌的信仰，无论是BBA★，还是西门子、SONY★。他们的普遍认知是国产品牌在配置★★、性能和价格上，不输外国品牌。

　　2024年★，小米手机出货量1★★.6亿部★★★，小米SU7交付13万辆★★，截至2024年第三季度，米家APP的月活用户数达到1亿，介入Alot平台的设备（不含智能手机★、笔记本电脑）达到8.6亿。

　　我们也一起聊到SU7★，表弟对于SU7也是很喜欢，因为工作关系，他经常去跑各种交通事故现场，在他看来，SU7的品质和用料都很扎实，安全性非常好★。

　　一切似乎早有预谋★★★，又似乎顺理成章。乐观估计的话★，随着汽车业务的成功★★、Alot生态爆发★★★，小米可能从★“硬件公司”被重估为“生态平台★★”，估值体系有望上修。

　　更大的优势在于终端★。从智能手机、智能家居、物联网到汽车，小米具备进行AI进化的各个产品线★★★。不过，在技术积累方面★★★，小米相比谷歌、亚马逊这样的科技巨头，差距还比较大★★。春节期间大火的DeepSeek，更是让包括小米在内的大厂★★★，多少感觉到打脸★★★。

　　今年过年★★★，我和在唐山老家的表弟一起喝了顿大酒★★★，醉到不省人事★★，但我依稀记得一个细节，表弟今年准备结婚，置办的全套家电全部是小米的，包括最新网红款的双分区洗衣机。

　　“当这个社会让硬核创新的人功成名就★★★，群体性想法就会改变，我们只是还需要一堆事实和一个过程。”

　　按照贾跃亭的想法★，★★“化反★★★”是化学反应★★，在平台、内容、终端、应用等场景中，相互耦合，为用户提供更好的用户体验。但乐视的失败也在于此★★，尽管它做了很多个生态，但并没有贡献出耦合的价值。

　　我很喜欢“群体性想法”这个说法，它源于DeepSeek创始人梁文峰在接受访谈时举的一个例子：★“我父亲是小学老师★，90年代广东赚钱的机会很多，当时不少家长到我家里来，基本上家长觉得读书没用。现在回去看，观念都变了★，因为钱不好赚了，连开出租车的机会都没有了。”

　　这一点在购车上更为明显，买一款合资品牌车或者入门级BBA，完全不如买国产车更有性价比。比如，我的老舅，在淘汰掉他的大众后，选择了比亚迪秦。